社會在進步，國內的貿易發展也在突飛猛進，近幾年的物流發展更是映射出了我國的貿易發展與進步。那么今天我們就來聊聊如今的物流市場的各大動向，與布局。

1.近幾年動作

2012年騰訊公司收購了易迅（2006年成立于上海的一家公司），

2014年 易迅網與京東建立戰略合作伙伴關系，網站共享賬號，共享物流配送體系。

2016年7月，騰訊企點與跨境電商B2B平臺敦煌網已簽署戰略合作協議，雙方將共同建立中國首例“跨境電商+社交商務”模式。

物流大變動：互聯網企業的物流布局

2018年1月，據悉京東有意將物流子公司業務 15% 股權出售給騰訊等投資者，目前磋商已到最后階段。京東創始人劉強東在接受采訪時稱，在京東物流出售的股份中，騰訊將獲得大約三分之一，這筆交易將在下月中旬前完成。

劉強東曾經在達沃斯論壇上表示，京東的規則就是，一旦我們決定做一些事情，我們就永遠不會在資金上有所限制。他說，公司希望在十年內海外營收能夠達到公司總營收的一半，“我們將繼續投資，直到實現我們的目標”

2.十五億港元入股華南城

2014年1月15日，騰訊與華南城聯合宣布，雙方已簽訂投資及戰略合作協議，騰訊斥資15億港元入股華南城成為戰略股東。雙方將在線上線下一體化商貿領域進行全面合作，包括電子商務、品牌特賣、O2O零售、支付及倉儲物流。

華南城是一家主營大型商貿批發中心和倉儲物流的地產開發商，總部位于深圳，旗下涵蓋專業批發市場、倉儲物流、綜合商業、電子商務、會議展覽、生活配套及綜合物業等七個業務領域。

物流大變動：互聯網企業的物流布局

3.投資眾包平臺--人人快遞

2014年11月4日，人人快遞宣布獲得來自騰訊和高榕資本的1500萬美元的A輪融資。

人人快遞是由北京創物眾包科技有限公司開發設計的一個基于眾包模式的第三方電子商務信息服務平臺。作為中國首家同城專人直送平臺，人人快遞目前已在全國開通16個城市，擁有數百萬自由快遞人。每日有無數配送需求通過平臺發出，并由自由快遞人直送到用戶手中。

人人快遞平臺剛上線時備受關注，不過也引發了更多的質疑。不少人指出，該模式有悖于國家快遞管理辦法規定，一時風波四起，不過這卻并沒有影響其發展，反而獲得了騰訊和資本的投資。

物流大變動：互聯網企業的物流布局

4.投資匯通天下

2015年5月15日，匯通天下與騰訊達成投資協議，完成C輪3000萬美元融資，匯通天下早期投資人鐘鼎創投再次跟投本輪融資。

2016年4月5日，北京匯通天下物聯科技有限公司官方微信公號（G7）宣布，匯通天下在2016年3月底已經完成了4500萬美元的C+輪融資，此次投資機構包括新加坡投資公司淡馬錫，騰訊和鐘鼎創投。

G7作為騰訊在貨運領域的重要布局，其認為G7在物流數據服務方面的經驗積累、市場布局，以及未來在增值服務方面的創新能力都獲得了市場認可，這為雙方后續合作奠定了重要基礎。

匯通天下專注于為公路運輸及配送提供信息服務，公司成立于2009年1月，隸屬于北京匯通天下物聯科技有限公司，創始人兼總裁翟學魂。匯通天下G7作為連接物流與互聯網的入口，幫助物流車隊連接車輛、司機、高速公路、貨主、加油卡等關鍵因素，通過車輛大數據來改變物流行業的生產方式和生態環境。

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